無(wú)塵車間改造施工

　　1、拆除工程。

　　盡量不要使用有“火”作業(yè)，特別是拆除具有可燃性、爆炸性物質(zhì)的輸送管道。排氣線，嚴(yán)禁使用有“火”作業(yè);當(dāng)必須使用有“火”作業(yè)時(shí)，應(yīng)在1小時(shí)以后確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于可能產(chǎn)生振動(dòng)的拆除工作，要提前與相關(guān)方協(xié)調(diào)、確定施工時(shí)間。對(duì)于部分拆除，其余部分不拆除或需要使用，要妥善處理系統(tǒng)斷開(kāi)和拆除前的必要測(cè)試工作(流量、壓力等);當(dāng)斷開(kāi)電掘時(shí)，必須有操作電工在場(chǎng)處理有關(guān)安全、操作事宜。

　　2、風(fēng)管施工

　　嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，并應(yīng)根據(jù)改造現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定施工及安全規(guī)定。妥善檢查、保存搬入現(xiàn)場(chǎng)的待裝風(fēng)管，保持管內(nèi)外的清潔，兩端應(yīng)用塑料薄膜封口。打吊裝用膨脹螺栓時(shí)將會(huì)有振動(dòng)產(chǎn)生，應(yīng)事先同業(yè)主等有關(guān)人員協(xié)調(diào)：風(fēng)管吊裝前取下封口薄膜，并擦拭內(nèi)部后吊裝，對(duì)保留的原有設(shè)施中的易損壞部分(如塑料管道、保溫層等)不受壓，宜采取必要的保護(hù)措施。

　　3、配管配線施工

　　配管配線所需的焊接作業(yè)，應(yīng)備好消防滅火器材、石棉板等。嚴(yán)格按配管配線的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行。若現(xiàn)場(chǎng)鄰近處不允許使用水壓試驗(yàn)時(shí)，可采用氣壓試驗(yàn)，但應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)安全措施。當(dāng)與原有管道連接時(shí)，應(yīng)事先制定連接前和連接時(shí)的安全技術(shù)措施，尤其對(duì)于可燃、有毒體、擅體管道的連接;操作時(shí)，有關(guān)方面安全管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)要備好消防滅火器材。對(duì)輸送高純介質(zhì)管道的施工，應(yīng)遵守有關(guān)的規(guī)程施工外，還應(yīng)特別注意對(duì)原有管道連接時(shí)的清洗、吹掃和純度試驗(yàn)工作的進(jìn)行。

　　4、竣工檢查及試運(yùn)行

　　改造無(wú)塵車間的竣工驗(yàn)收首先應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對(duì)各部分進(jìn)行檢查、驗(yàn)收;這里需強(qiáng)調(diào)的是與原有建筑、系統(tǒng)相關(guān)部位的檢查、驗(yàn)收，有的僅檢查、驗(yàn)收還不能證明能符合改造的目標(biāo)要求，還應(yīng)通過(guò)試運(yùn)行才能得以驗(yàn)證，所以既要作好竣工驗(yàn)收，也要求施工單位同業(yè)主等共同做好試運(yùn)行。

無(wú)塵車間改造裝修

　　1.結(jié)構(gòu)模式

　　利用普通空調(diào)機(jī)直接向空氣主流區(qū)送冷風(fēng)改造無(wú)塵車間的原理圖.無(wú)塵車間建立在舊廠房?jī)?nèi)，房間高度為3m，無(wú)塵車間壁采用夾芯彩鋼板構(gòu)筑，高約2.4m,無(wú)塵車間頂部為風(fēng)機(jī)室,高約0.6 m,其中裝有風(fēng)機(jī)箱。風(fēng)機(jī)室的四周全部封閉，設(shè)有向內(nèi)通風(fēng)的中效過(guò)濾進(jìn)風(fēng)口。風(fēng)機(jī)裝在風(fēng)機(jī)箱內(nèi)，其下部是靜壓箱和高效過(guò)濾器。無(wú)塵車間的下側(cè)沒(méi)有回風(fēng)初過(guò)濾器，無(wú)塵車間的外側(cè)是回風(fēng)夾道，回風(fēng)夾道相互連通，其中至少有一個(gè)分體式分體空調(diào)機(jī)�？照{(diào)機(jī)可先用普通柜式分體空調(diào)機(jī)，其出風(fēng)口裝有導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管，冷風(fēng)管另一端裝在風(fēng)機(jī)室內(nèi)。一般情況下普通空調(diào)的送風(fēng)機(jī)可將冷風(fēng)送到15 m以外，基本能滿足一般中小型無(wú)塵車間的使用，當(dāng)送風(fēng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，可在冷風(fēng)管上加裝風(fēng)機(jī)以增加送風(fēng)壓力。

　　必須注意的是導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管須作保溫處理。普通柜式分體空調(diào)機(jī)的室內(nèi)機(jī)的厚度一般在0.25m~0.35 m考慮到導(dǎo)流罩的寬度,回風(fēng)夾道的寬度最小可做成0.5 m ~0.7 m。當(dāng)選用壁掛式空調(diào)時(shí)，該回風(fēng)夾道的寬度還可減小，其余回風(fēng)夾道的寬度最小可做成0.1 m。這樣，無(wú)塵車間的設(shè)計(jì)可最大限度地利用建筑空間。

　　2.氣流循環(huán)模式

　　氣流由風(fēng)送入靜壓箱，通過(guò)高效過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間，再?gòu)幕仫L(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)入回風(fēng)夾道，部分回風(fēng)氣流和從新風(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)來(lái)的新風(fēng)通過(guò)中效過(guò)濾器進(jìn)入風(fēng)機(jī)室，另一部分回風(fēng)氣流直接進(jìn)入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口，空氣冷卻后經(jīng)導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)室。兩部分流在風(fēng)機(jī)室室混合后，通過(guò)風(fēng)機(jī)箱上的中效過(guò)濾器由風(fēng)機(jī)送入靜壓箱，再經(jīng)高效過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間構(gòu)成氣流循環(huán)系統(tǒng)。從氣流的循環(huán)情況可知，實(shí)際上己形成了很好的三級(jí)過(guò)濾狀態(tài)。因此，無(wú)塵車間的空氣質(zhì)量得到了可靠的保證。在此基礎(chǔ)上調(diào)整高效過(guò)濾器送風(fēng)口的結(jié)構(gòu)和布局，配以相應(yīng)的風(fēng)量，就可確定無(wú)塵車間的潔凈形式和潔凈度，以適應(yīng)不同的需要。

無(wú)塵車間改造注意事項(xiàng)

　　1.制定具體的施工流程。

　　無(wú)塵車間的目標(biāo)是無(wú)污染，因此我們的無(wú)塵車間在改造中，首要任務(wù)是盡量減少污染或無(wú)污染，首先，在改造前，我們應(yīng)合理制定施工過(guò)程，嚴(yán)格按照施工過(guò)程，避免交叉感染的現(xiàn)象。

　　2.無(wú)塵車間的密封工作。

　　密封對(duì)無(wú)塵車間非常重要。在改造無(wú)塵車間時(shí)，應(yīng)首先考慮空氣之間的循環(huán)，并根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)計(jì)合理的空氣循環(huán)系統(tǒng)。改造完成后，應(yīng)測(cè)試無(wú)塵車間的密封情況。如有漏氣，應(yīng)及時(shí)密封。

　　3.安裝無(wú)塵車間設(shè)備。

　　無(wú)塵車間設(shè)備安裝前，設(shè)備必須安全存放，確保設(shè)備無(wú)損壞。安裝完成后，工作人員應(yīng)告知用戶設(shè)備的使用說(shuō)明和注意事項(xiàng)。最后，凈化車間可在改造完成后進(jìn)行試運(yùn)行。

　　以上就是關(guān)于無(wú)塵車間改造施工裝修方案的相關(guān)介紹，供大家參考。

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